自己流自転車カタログ
サイクルベースあさひ スポーツ自転車編
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あさひサイクルモール店 コストパフォーマンスに優れた街乗りマウンテンバイク。[あさひ]- スリ... |
あさひサイクルモール店 街乗りスタイルのカラフルマウンテンバイク。[あさひ]- インディケータ... |
あさひサイクルモール店 快適な乗り心地!ダブルサスペンション付きの街乗りマウンテンバイク[... |
あさひサイクルモール店 22インチ子供用マウンテンバイク[あさひ]- ソリューション サイズ:34... |
・ソリューション
インディケーターと同じマウンテンバイク類型車。
前後にサスペンションを装着しているが、街乗り自転車で後ろのサスペンションはあまりよくない。
それは、後ろのサスペンションが力を吸収して、走りにくくしてしまうからだ。
カッコ重視で承知の上で買う以外は、別の自転車を選んだほうが良いと思う。
あさひサイクルモール店 街乗りに最適なストリートスタイルのマウンテンバイク。[あさひ]- エキ... |
・エキパージュ
スリフト等のマウンテンバイク類型車とは違い、本物のマウンテンバイク(だと思われる)
フレームはアルミを採用し、部品等の重い鉄ではなく、軽量なアルミを使ったので、他のマウンテンバイク類型車よりも軽く、性能はいいと思う。
かつては、GIANT等の有名自転車会社が、同価格帯の自転車を生産していたので、お買い得ではなかった。
しかし、現在は、他の会社は3万円以下で作らなくなったので、お買い得自転車になった。
スポーツ自転車を体感したい人に勧める。
あさひサイクルモール店 通勤・通学に最適な充実装備のクロスバイク。[あさひ]- プレシジョント... |
・プレシジョントレッキング
2011年に、フレームがアルミになり大幅に進化した街乗りクロスバイク。
カゴやライトが装着されていて、軽いサイクリングから買い物まで使える。
自転車のサイズも複数あり、身長が高い人でも使える自転車となった。
フレーム以外の部品は、鉄だが、お買い得な街乗りクロスバイクだろう。
あさひサイクルモール店クロスバイク[あさひ]- ラトゥールミキスト レトロテイストなファッシ... |
・ラトゥールミキスト
レトロデザインのラトゥールシリーズで一番安いモデル。
分類は街乗り自転車で、クラシックなデザインに籐かごがついていて似合っている。
オートライトも装着されていて、この価格は魅力的だ。
コスト的な問題でフレームは鉄なのは仕方ない。
あさひサイクルモール店 充実の装備と抜群のコストパフォーマンスのクロスバイク![あさひ]- シ... |
・シェボートレッキングアルミ
クロスバイクの一種で、サスペンションや比較的太いタイヤが付いているので、スポーツ寄りではなく、ツーリング寄りに近い。
泥よけが付いていたりして、オールラウンドで使えるが、前後車輪がナットで装着されている。
そのため、サイクリングに行くときは、パンク修理対策のためにスパナを持って行こう。
スポーツ自転車に乗りたい人や、サイクリングを中心に行う人向け。
あさひサイクルモール店 BMXテイストを取り入れたシングルスピード(ピスト)バイク。[あさひ]-... |
・レユニオンピスタ
ピストブームで作られた自転車。シングルスピードでギアが1つしかないので、サイクリングには不向き。
他社のピストバイクと差をつけるためか、BMX風ハンドルやステムが装着されている。
あさひサイクルモール店 シンプルスタイルのアーバンクロスバイク。[あさひ]- レユニオンリル ... |
・レユニオンリル
ピストに乗りたいが、坂道があって困る人向けの街乗り自転車。
後ろのみギアが装着されていて、街乗り程度の坂はOKだが、長距離サイクリングでは心もとない。
あさひサイクルモール店 スポーツ系クロスバイクのスタンダードなスタイルです。[あさひ]- プレ... |
・プレシジョンスポーツ
低価格クロスバイクで有名な自転車。
かつては29,800円だったが、原材料高騰などにより価格上昇。
しかし、価格上昇したおかげで、前みたいな安っぽさが消えた。
前3段、後ろ8段あり、クロスバイクで、車輪も簡単に外せる。
お金はないけど、スポーツ自転車に乗りたいなら、悪くない選択だと思う。
あさひサイクルモール店クロスバイク[あさひ]- プレシジョンキャトル3 通勤 通学 inalc-[自... |
・プレシジョンキャトル3
プレシジョンスポーツの上位モデルだが、全部別物のクロスバイク。
フレームの溶接をスムーズに処理したり、スポークの本数を少ないホイールを採用している。
比較的買い得だが、5万円近くなると、他の有名自転車ブランドのクロスバイクが買え、これを選ぶ理由が少なくなる。
あさひサイクルモール店 クラシックの王道スポルティーフ(ツーリングバイク)です。[あさひ]- ... |
・ラトゥール
クラシックなデザインをしたスポルティーフという種類の自転車。
雰囲気はよく出ているが、本格的ツーリングするにはギアが重すぎる。
現代では、あまり使われないWレバーというのを採用していて、向き不向きが大きい変速レバーだ。
あわなかったらデュアルコントロールレバーに交換できるが、1万円以上の出費が必要だ。
デザインが気に入ったのならともかく、長距離サイクリングをするのなら、プレシジョンスポーツをベースにしたほうが安上がりだ。
あさひサイクルモール店 初めてのロードバイクに最適の一台です。[あさひ]- プレックロード あ... |
・プレックロード
定価5万円台で数少ないロードバイク。
これだけ安いのは、フレームのパイプ形状が現代のモデルよりも、複雑にしなかったり、溶接をスムーズにしてないからだと思われる。
前のギアが2枚しかないので、体力がない人は峠超えは難しいと思う。重量も11キロとロードバイクとしては重いほうだ。
どうしてもロードバイクが欲しい人向き。